針對車廂內(nèi)的材料所需的檢測

    對于車廂內(nèi)的材料，汽車行業(yè)主要進(jìn)行五個方面的控制：氣味ODOR；霧度

測試FOGGING；易揮發(fā)物質(zhì)VOC；總揮發(fā)性有機(jī)物質(zhì)TVOC；有毒有害物質(zhì)：重

金屬heavy mentals、多溴聯(lián)苯 PBBs and PBDEs。（1）、氣味測試 ：對于塑料

件或塑料原材料的氣味測試，一般是將樣件或樣料放在1L的氣味瓶中然后在烘箱

中加熱至一定溫度如80℃，恒溫2h，取出后冷卻至60℃后進(jìn)行氣味評測，常見

的標(biāo)準(zhǔn)如VDA270和大眾的PV3900、GME3025/60276等氣味測試方法。一般的

分級標(biāo)準(zhǔn)為: 氣味評定 ：1級 無氣味；2級有氣味，但無干擾、刺激性氣味；3

級 有明顯氣味，但無干擾、刺激性氣味 ；4級有干擾、刺激性氣味 ；5級 有強(qiáng)

烈干擾、刺激性氣味 ；6級 有不能忍受的氣味。由于氣味測試的主觀性，其測

試結(jié)果和過程一直為業(yè)界所困惑。一般主機(jī)廠的要求是需要小于或等于3級標(biāo)

準(zhǔn)，但目前塑料原材料、多數(shù)助劑均不能到達(dá)3級要求。用這些原材料和助劑生

產(chǎn)的汽車專用塑料氣味更難達(dá)到要求。 （2）霧度測試FOGGING：霧度

FOGGING的測試主要針對揮發(fā)性物質(zhì)冷凝在玻璃上，或者鋁箔的一種測試方法。

可以采透光率法或者用重量法，重量法操作簡便，應(yīng)用更廣泛，一般規(guī)定為2mg

以內(nèi)即可達(dá)標(biāo)。（3）易揮發(fā)物質(zhì)VOC ：VOC（Volatile Organic Compounds：

揮發(fā)性有機(jī)化合物）是指在常溫狀態(tài)下容易揮發(fā)的有機(jī)化合物。具體哪些物質(zhì)屬

于車內(nèi)需管控的VOC，目前國際上還沒有公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，各大主機(jī)廠自主確定本企

業(yè)的VOC范圍，較常見的有：三氯乙烯、四氯乙烯、甲醛、甲苯、苯、二甲苯

等，此外還有乙醇類和酮類等多個種類。對于烴類物質(zhì)，可以使用氣相色譜質(zhì)譜

GC-MS，對醛酮類物質(zhì)則需用DNPH管采集使用高效液相色譜HPLC測定。車內(nèi)

VOC主要來源于汽車地毯、儀表板的塑料件、車頂氈、座椅、其他裝飾時使用的

膠水、橡膠部件、織物、油漆涂料、保溫泡沫材料、粘合劑等材料中含有的有機(jī)

溶劑、助劑、添加劑等揮發(fā)性成分。對于塑料件，注塑過程中使用的脫模劑、模

具上防銹油等，對塑料件的VOC也有很大影響。VOC的測試標(biāo)準(zhǔn)很多，如

VDA276/277/278其測試值受到前處理及取樣方法、測試儀器的不同而差別很

大。國家環(huán)?？偩衷?008年3月實(shí)施的《HJ T400-2008車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮

類化合物的采樣測定方法》。對于塑料注塑制件，一般采用袋子法；對于塑料原

材料一般采用頂空法進(jìn)行測試。研究表明，塑料件對車廂內(nèi)的VOC貢獻(xiàn)很小，車

廂內(nèi)高VOC主要來源于其他材料，如泡沫、粘合劑、油漆、皮革、氈制品、膠

水、清潔劑等?？倱]發(fā)性有機(jī)化合物TVOC?？倱]發(fā)性有機(jī)化合物TVOC，根據(jù) 

GB/T18883-2002定義是指利用Tenax GC中或Tenax TA采樣，非極性色譜柱

（極性指數(shù)小于10）進(jìn)行分析，保留時間在正己烷和正十六烷之間的揮發(fā)性有機(jī)

化合物。VDA277 中是指用HS-GC-FID測試儀器，按照一定的測試條件，峰面積

滿足一定要求的化合物的總和，用丙酮做標(biāo)準(zhǔn)樣品計(jì)算，并折算成碳含量，故也

稱為總碳。車廂內(nèi)的TVOC與VOC來源一致，研究也表明，塑料制件對車廂內(nèi)的

TVOC貢獻(xiàn)相對很小，車廂內(nèi)高TVOC主要來源于其他材料，如泡沫、粘合劑、油

漆、皮革、氈制品、膠水、清潔劑等。對于塑料材料或注塑制件，TVOC的限量

值也受到所采用的標(biāo)準(zhǔn)、取樣方法和測試儀器的影響。目前歐美系的車型一般采

用HS-GC-FID的方法進(jìn)行檢查（如大眾的PV3341/VDA277、GME8081），一般

限量值為50g.c/g。而采用袋子法ATD-GC-MS方法的測試值則很高。（4）有毒有

害物質(zhì)（重金屬、多溴聯(lián)苯）：借鑒歐盟的ELV法規(guī)，中國版的ELV法規(guī)也已對

汽車工業(yè)中零件涉及到的有害重金屬：鉛 、六價鉻、汞 、鎘及多溴聯(lián)苯 

PBBs，PBDEs進(jìn)行了規(guī)定，要求在2012年1月1日需滿足RoHS法規(guī)要求（豁免條

例中規(guī)定的應(yīng)用除外），對于部分零部件必須使用的需進(jìn)行標(biāo)識出來。